通俗的讲,汽车儿童安全座椅就是一种专为不同年龄段(或体重)儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。也可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在发生汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,艾贝公司引进瑞典技术生产的儿童安全坐椅已率先通过上述认证,确保您孩子的乘车安全。
汽车儿童安全座椅为什么会出现
在20世纪初,发达国家汽车开始逐渐普及,但汽车的高速发展还是在第二次世界大战之后。特别是高速公路的发展,使汽车超过了火车,成为第一大运输方式。随之而来的交通安全问题也日益突出,引起了公众的广泛关注。如何解决交通安全问题成为一大课题。
成人安全带、安全气囊相继问世,挽救了无数人的生命。据统计,系安全带可减少46%的死亡可能和67%的重伤可能,在美国因此每年可减少1万人的死亡。 而所有车辆的安全设施都是为成人设计的。随车的安全带仍是目前最理想的传统安全防护设施,但安全带对于儿童来说,有时可能是致命的。以三点式安全带为例,因安全带的高度多是不可调节的(部分高档轿车的前排安全带可做0-20cm的高度调节),其设计几乎是根据普通身高的成年人设计。因儿童的骨骼稚嫩,当汽车发生碰撞、速度迅速降低时,人体会因巨大惯性向前冲,此时斜跨身体的坚韧安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险,而成年人在这方面的危险则小很多。
同样,对儿童来说,安全气囊也是不安全的。安全气囊均是为成人设计的,在撞车瞬间完成充气过程,所以充气的速度非常剧烈,大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近100升的气囊完全充胀。正充气的气囊完全可能会以足够力量撞击儿童,造成严重受伤害。据统计,1999年,在美国因安全气囊爆开击死的150人中,绝大多数是儿童。汽车儿童安全座椅就是在这种背景下产生的。